Espresso vs Metro

Donderdag laatstleden heb ik voor het eerst een Espresso gekocht. Nee, geen koffie, wel het nieuwe krantje van de Standaard met "compact nieuws en scherpe opinies". Normaal pik ik 's morgens altijd wel ergens een Metro mee maar aangezien ik toen die kans niet had besloot ik, uiteraard onder invloed van die apenreclame, om maar eens iets nieuws te proberen.

Beide krantjes hebben, zeker op het eerste zicht, veel met elkaar gemeen. Allebei tellen ze 24 pagina's. Ook qua formaat zijn ze gelijk. Wat de layout betreft, spreekt die van Espresso me meer aan: iets rustiger en mooiere lettertypes voor de koppen. Waar het echter vooral om gaat is natuurlijk de inhoud.

De artikels in de Espresso zijn een bewerking van die van de Standaard en het Nieuwsblad. Ze zijn over het algemeen iets meer uitgediept dan die van de Metro. Logisch gevolg is dat de Metro wel een pak meer artikels bevat. Een kwestie van kwaliteit tegenover kwantiteit? Gedeeltelijk wel, vind ik, hoewel beide bladen bijvoorbeeld lang niet vrij zijn van spel- en typfouten. Wat ik mis in Espresso is een iets uitgebreidere beleggersrubriek, iets waar ik me sinds kort wel in interesseer. De Metro besteedt daar meestal een volle bladzijde aan.

Wat kan ik er verder nog over vertellen? Dat er veel 'nieuws' in staat dat me niet gewoon niet boeit. In de Espresso wordt bijna de helft van de voorpagina gereserveerd voor een nieuw 'kunstwerk' van ene Panamarenko, en de Metro vind het nodig om op het voorblad te melden dat Britney Spears zwanger is. Noem me een cultuurbarbaar, maar bij dit soort dingen denk ik: 'So, what!?'

Last but not least is er nog één fundamenteel verschil, waarschijnlijk het belangrijkste onderscheid tussen de twee, namelijk de prijs. Ben ik bereid om 50 eurocent neer te tellen voor de Espresso terwijl er een gratis Metro naast ligt? Nee. Moesten ze allebei gratis zijn dan zou ik wel eerder naar de dochterkrant van de Standaard grijpen.

Tot slot wil ik nog even kwijt dat als men zich toch per se op die zogenaamde 'internetgeneratie' wil richten men best van al gewoon de treinen eens voorziet van draadloos internet. Zet die krantjes online en ik betaal graag 50 cent.

Update 25-04-2005 - Vandaag kreeg ik een gratis Espresso bij de uitgang van het station Antwerpen-Centraal. Er zat ook een bon bij voor twee gratis krantjes. Leuk, maar dat zal mijn mening waarschijnlijk niet beïnvloeden.

Update 27-04-2005 - Thalys heeft het begrepen: "Surfen tegen 300 per uur!". Nu de NMBS nog.

Update 29-07-2005 - Op 1 juli liep het Espresso-experiment af. De beoogde verkoopcijfers werden slechts voor de helft behaald. Zie ook: Espresso uit de rekken.